叉車蓄電池電池內阻跟短路容量的關聯(lián)，以及同一規(guī)格型號充電電池的內阻跟濃差極化態(tài)SOC的關聯(lián)。十多年前大伙兒之前試著應用閥控密閉性鉛酸電池蓄電池內阻（或氧化還原反應電位差）的變化去在線監(jiān)控充電電池的容量和預測分析剖析充電電池循環(huán)系統(tǒng)頻次，但卻未能如愿；大伙兒對動力鋰電池的大電總流量蓄電池充電專業(yè)能力明確指出了越來越高的要求，這就要求盡量避免電池內阻。叉車蓄電池因而原文中將進一步探索和說明一些普遍蓄電池內阻與容量正中間的實質關聯(lián)。